ว่ากันว่า งานที่หาเงินได้เร็วมีน้อย หากไม่ใช่ช่องทางการทุจริต แต่รู้ไหมว่างานที่ต้องลงมือด้วยความรวดเร็ว มีรายได้มหาศาลก็มีอยู่เช่นกัน นั่นก็คือ อาชีพ Crew Staff F1 หรือ พนักงานเปลี่ยนยางรถ ในสนามแข่งรถระดับโลก

    Crew Staff F1  หรือ พนักงานเปลี่ยนยางรถ นั้นต้องทำหน้าที่เปลี่ยนยางรถแข่ง F1 โดยใช้เวลาไม่เกิน 2 วินาที หากทำงานช้าเกินไปอาจจะทำให้ตกรอบได้ และต้องใช้คนที่มีความชำนาญเป็นพิเศษ เพื่อให้ได้การทำงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากที่สุด โดยพนักงานทุกคนจะถูกฝึกฝนมาเป็นอย่างดี ซึ่งใช้เวลาเปลี่ยนยางแค่ 3.5 วินาทีและถือเป็นสถิติโลกในปี 2013 แต่ปัจจุบันเหลือเพียงแค่ 1.9 วินาทีเท่านั้น 

    หากถามว่ารถหนึ่งคนต้องใช้พนักงานเปลี่ยนทั้งหมดกี่คน บอกเลยว่า ปัจจุบันทีม F1 ทีมหนึ่งจะใช้จำนวนพนักงานอยู่ราว 22 คน (รูปที่ใช้ประกอบมีไม่ครบ 22 คน) โดยมีตำแหน่งดังนี้ 

    ตำแหน่งแรก Crew Chief จะมีเพียง 1 คนในทีม ซึ่งทำหน้าที่เสมือนเป็นผู้จัดการทีม ซึ่งจะเป็นผู้สั่งการ แจกแจงงาน ดูแลพนักงาน และควบคุมทุกอย่างในบริเวณนั้นในเรียบร้อยและรวดเร็ว ซึ่งตำแหน่งนี้จะได้รับค่าตอบแทน 10,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อรอบ (ประมาณ 320,000 บาท)

    ตำแหน่งที่ 2 คือ Lolipop Man จะเพียง 1 คน เป็นคนที่ทำหน้าที่ให้สัญญาณรถแข่งในการเข้าออกจุดเปลี่ยนยาง เพื่อให้เกิดความปลอดภัยต่อรถแข่ง และหลีกเลี่ยงการชนกับรถแข่งคันอื่นในสนาม หากยกพลาดก็จะเสียหายทั้งหมด ซึ่งจะมีรายได้อยู่ที่ 1,500 ดอลลาร์สหรัฐต่อรอบ (เกือบ 50,000 บาท)

    ตำแหน่งที่ 3 คือ Stop Maker Wheel Off มี 1 คน ทำหน้าที่ให้สัญญาณกับนักแข่งโดยการยืนถือป้ายอยู่หน้ารถให้นักแข่งรู้ว่ากำลังอยู่ในช่วง Service สับเปลี่ยนยาง หรือเติมน้ำมัน เมื่อเปลี่ยนยางเสร็จก็จะขึ้นป้ายในนักแข่งทราบ ซึ่งจะมีรายได้อยู่ที่ 1,500 ดอลลาร์สหรัฐต่อรอบ (เกือบ 50,000 บาท)

    ตำแหน่งที่ 4 คือ  Front Jack 1 คน ทำหน้าที่ใช้เครื่องมือยกรถขึ้นฝั่งด้านหน้า ซึ่งจะมีรายได้อยู่ที่ 3,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อรอบ (เกือบ 95,000 บาท)

    ตำแหน่งที่ 5 คือ Rear Jack 1 คน ทำหน้าที่ใช้เครื่องมือยกรถขึ้นฝั่งด้านหลัง ซึ่งจะมีรายได้อยู่ที่ 3,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อรอบ (เกือบ 95,000 บาท)

    ตำแหน่งที่ 6 คือ Stabilizer จำนวน 2 คน ทำหน้าที่จับประคองตัวรถคนละฝั่ง ซ้าย - ขวา เพื่อป้องกันการขยับเขยื่อนของตัวรถแข่งในเวลาที่รถถูกยกขึ้นมาจากพื้น ซึ่งจะมีรายได้อยู่ที่ 2,500 ดอลลาร์สหรัฐต่อรอบ (เกือบ 80,000 บาท)

    ตำแหน่งที่ 7 คือ ตำแหน่ง Type Changers คนเปลี่ยนยาง ทั้งหมดจำนวน 12 คน อันนี้จะใช้คนเยอะที่สุด เนื่องจากใช้ 3 คนต่อ 1 ล้อ คือ 

    Wheel Gunner 4 คน แต่ละคนทำ 1 ล้อ ซึ่งมีหน้าที่ยิงน็อตปลดออกและขันเข้า ซึ่งจะมีรายได้อยู่ที่ 5,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อรอบ (เกือบ 160,000 บาท)

    Wheel Off 4 คน แต่ละคนทำ 1 ล้อ ทำหน้าที่ถอดยาง ซึ่งจะมีรายได้อยู่ที่ 3,500 ดอลลาร์สหรัฐต่อรอบ (เกือบ 110,000 บาท)

    Wheel On 4 คน แต่ละคนทำ 1 ล้อ ทำหน้าที่ใส่ยาง ซึ่งจะมีรายได้อยู่ที่ 3,500 ดอลลาร์สหรัฐต่อรอบ (เกือบ 110,000 บาท)

    ตำแหน่งที่ 8 คือ Front Wing Adjuster (Wing Man) จะมี 2 คน ทำหน้าที่ถอดสับเปลี่ยนปีกหน้าของ F1 ซึ่งทำหน้าที่ในกรณีที่ปีกหน้าได้รับเสียหายเท่านั้น หากนัดไม่มีความเสียหายก็ยังได้รับเงินอยู่ดี ซึ่งจะมีรายได้อยู่ที่ 3,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อรอบ (เกือบ 95,000 บาท)

    และคนสุดท้ายสำคัญที่สุด คือ ตำแหน่งที่ Refueling Person หรือ คนเติมน้ำมัน ทำหน้าที่เติมนำ้มันให้รถแข่ง หากทำผิดพลาดทุกคนที่อยู่ระแวกนั้นจะได้รับอันตรายทั้งหมด ซึ่งเขาจะมีรายได้อยู่ที่ 5,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อรอบ (เกือบ 160,000 บาท)

    ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นรายที่ทีมงาน Crew Staff ที่ต้องได้รับในการแข่งขันแต่ละครั้ง ซึ่งถ้าหากหนึ่งเดือนมีการแข่งขัน 4 สนาม สนามละ 3 ครั้ง นั่นก็หมายความว่า พวกเขาจะมีรายได้เพิ่มขึ้นเป็นอย่างมาก เช่น Crew Chief ที่มีรายได้ต่อครั้ง 300,000 บาท ในเดือนนั้นก็จะได้รับรายได้สูงสุดถึง 3,600,000 บาท หรือเท่ากับเงินเดือนผู้บริหารบางบริษัท เลยทีเดียว..

ชมคลิป

คลิปเปิดไม่ออก >>> กดตรงนี้ คลิก <<<

จากโพสต์ต้นฉบับ

ที่มา : Nexzter, Racefans.net