ยลโฉม "รถไฟญี่ปุ่นมือ 2" อายุ 40 ปี ให้ไทย 17 คัน เสียแค่ค่าขนย้าย 42.5 ล้านบาท

คอมเมนต์:

ยลโฉม "รถไฟญี่ปุ่นมือ 2" อายุ 40 ปี ให้ไทย 17 คัน เสียแค่ค่าขนย้าย 42.5 ล้านบาท

    เกิดเป็นประเด็นในโลกออนไลน์เลยทีเดียว หลังจากการรถไฟแห่งประเทศไทย เผยประเทศญี่ปุ่นบริจาครถไฟมือ 2 ให้กับประเทศไทยฟรี เสียแค่ค่าขนส่งขนย้าย 42.5 ล้านบาท ซึ่งชาวเน็ตก็ได้ดราม่าว่า เอาเศษเหล็กมาทำไม เพราะรถไฟดังกล่าวมีอายุกว่า 40 ปีแล้ว

    ข่าวช่องวัน รายงานว่า นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ชี้แจงกรณีการออกประกาศจัดจ้างขนย้ายรถดีเซลรางจากประเทศญี่ปุ่น จำนวน 17 คัน เมื่อวันที่ 6 กันยายน 2564 เพื่อนำตู้โดยสารดังกล่าวมาปรับปรุงและใช้งาน 

 

Sponsored Ad

 

    ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการ โดยระบุว่าเรื่องดังกล่าวเป็นความร่วมมือระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย และ บริษัท JR Hokkaido ในการส่งมอบให้กับประเทศไทยโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย แต่ทั้งนี้ การรถไฟฯ จะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนย้ายเท่านั้น

 

Sponsored Ad

 

    จากการตรวจสอบ การรถไฟแห่งประเทศไทยได้กล่าวว่า สภาพตู้รถโดยสารในเบื้องต้นอยู่ในสภาพดี สามารถนำมาใช้งานได้ แม้จะเป็นตู้โดยสารที่ถูกปลดระวางในปี 2559 แต่ก็ได้รับการดูแล บำรุงรักษาเป็นอย่างดี ซึ่งเมื่อการรถไฟฯ ได้รับตู้โดยสารดังกล่าวมา ก็จะเข้าไปตรวจสอบด้านความปลอดภัย และนำมาดัดแปลงเพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งาน คาดว่าจะนำมาใช้ในการส่งเสริมการท่องเที่ยว

    ทั้งนี้ ระบบจัดซื้อจัดจ้าง การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้มีการเผยผลจัดซื้อจัดจ้าง ประจำเดือนกันยายน 2564 พบว่า ผู้ที่ได้รับการคัดเลือก คือ บริษัท ดอยโกร โพรเจค (ประเทศไทย) จำกัด โดยจ้างขนย้ายรถดีเซลราง JR Hokkaido จากประเทศญี่ปุ่น จำนวน 17 คัน เป็นเงินทั้งสิ้น 42,250,000.00 บาท (ราคารวมค่าใช้จ่ายที่ท่าเรือประเทศญี่ปุ่นและประเทศไทย ราคารวมค่าใช้จ่ายในการถอดโบกี้ออกจากรถไฟแล้ว และราคารวมค่าภาษีนำเข้าและค่าภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว)

 

Sponsored Ad

 

สภาพภายในรถไฟดังกล่าว

.

.

.

.

    หลังจากเรื่องราวดังกล่าวถูกเผยแพร่ออกไป ก็มีชาวเน็ตเข้ามาแสดงความคิดเห็นกันเป็นจำนวนมาก

.

.

ที่มา : ข่าวช่องวัน

บทความที่คุณอาจสนใจ